嵯峨野有一馳名的觀光小火車，約每小時開出一班（詳細時刻可看這裡http://www.sagano-kanko.co.jp/brochure/traditional_chinese.pdf），往來嵯峨嵐山站及龜岡站, 可以自選上下車的地點，我們就選了在嵯峨嵐山坐至龜岡終點站，全程約25分鐘。
關於搭乘嵯峨野觀光小火車，很多人都會推薦搭第五節車廂，因為是開放式車箱，可以飽覽風景，但是第五節車廂必須在車站現場購票。
IreneMama一向很著重守時，而且人在外地又帶著小朋友，為免風險，我早在一落機，便在關西機場的JR櫃枱（即購買Kansai Thru Pass櫃枱旁） 預購了當日13:07（9號) 嵯峨野觀光小火車的車票，車費成人620円；小童310円。
我們在酒店安放好行李，吃過早「飯」便乘地下鐵由難波站經地下鐵御堂筯線往梅田站；出閘後走路前往阪急梅田站轉乘〖阪急京都列車（特急）〗前往第二尾站烏丸站；出閘後再走路往地下鐵四条站轉乘地下鐵烏丸線往京都站；以上全程用Kansai Thru Pass 便可，不用另收費，全程需時約1小時。
在京都站，我們要另外購買JR的車票（6歲以下免費），乘JR往嵯峨嵐山站；嵯峨野觀光小火車車站就在嵯峨嵐山JR站毗鄰。
我們比預訂了的班次時間早了一小時做到達嵯峨嵐山；幸好那裡有一個鋼琴博物館和咖啡店可以休息一下。在等候期間，我們發現原來在終點龜岡站旁可以乘坐京馬車，職員在地圖上指說馬車可帶我們返回嵯峨嵐山站，好吧，二人只需1000円, 試試也無妨，立即付款買票！
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| 在鋼琴博物館內扮演指揮 |
3分鐘後小火車緩緩駛入月台，嘩，真的和我在照片上看一樣，小火車外貌不太復古，內裡則是全木製坐椅，我們坐在第四卡，雖然未至於好像第5卡開放式，但都可以透過窗戶往外看風景。
由於小火車所有窗戶是開著的，在經過山洞隧道時有點嘈吵，就像IreneMama小時候跟祖父母回中國大陸的火車一樣，Anson每次都立即用手蓋著耳孔。
保津川多個有急流位置，看到小船載著遊客行駛，由於我當時們只買了單程小火車票，又買了京馬車車票，心想還是將來再體驗保津川遊船吧！
在小火車上有工作人員走來為我們拍即影即有相片，付了1000円便可取回用精美嵯峨野小火車folder套著的照片，ok啦，當紀念品也不錯。
翌日，我們又會往京都，做什麼呢？Stay tune!!!
坐了不久便抵達終點龜崗站，一出去便是一個青草平原，好靚啊！旁邊有一個小店售賣紀念品及小吃，大熱天時我們買了杯抹茶雪糕降溫，然後便上了剛才預訂的京馬車。
Anson 對可以坐馬車表現的很興奮，一邊坐馬車，馬伕姐姐一邊講解馬的飲食習慣，原來馬一天要吃40kg乾草，排便20次。
Anson 對可以坐馬車表現的很興奮，一邊坐馬車，馬伕姐姐一邊講解馬的飲食習慣，原來馬一天要吃40kg乾草，排便20次。
馬匹時慢走時快跑，感覺很有趣；坐了馬車約15分鐘，馬伕姐姐說要u-turn,咦？於是我用英語夾雜body language問她，我們應該是繼續往前走下山？她遂請我們轉到另一架馬車上，繼續行程。
在另一馬車再坐了15分鐘，到了一個站，所有遊客（另一個日本家庭+我倆）都在那兒下車，我心想應該是其中一個分站。
我帶著Anson 跟著其他遊人走上站內，咦，有點奇怪，是一個等候室，才知道原來那裡不是火車車站，而是保津川遊船的出發點。
有關保津川遊船詳情可參閱：http://www.hozugawakudari.jp/cn/history-cn
有關保津川遊船詳情可參閱：http://www.hozugawakudari.jp/cn/history-cn
因為Anson 近來害怕乘船，我一知道那裡要乘船，我第一時間便問問Anson 意見，豈料她十分勇敢表示願意參加，我才去購票，不過要等候一小時才有下一班船。保津川遊船全程約16km, 費用成人4100円；小童2100円；繳費時需要填幾份表格，是購買旅遊保險用，以備不時之需。
在等候室有些短片播放介紹保津川歷史，Anson 就穿上了保津川船夫的衣飾來打扮一下。
終於有船了，職員廣播了號碼，安排我們到上船的位置- 一條很平靜的河道。由於當日上船時剛下起微雨，遊船上搭起了帳篷。
一登船，船員給了我們每人一條救生腰帶及告訴我們使用的方法。全船約有15人，只有Anson 一個小朋友。
開船囉...原來保津川遊船是全由人手划動，由兩個人同時合力划槳，好像扒龍舟，另有一位在船頭領航；雖然途中他們會輪流交替划船，看見他們互相合作，大汗淋漓，真的替他們辛苦。
沿途船員都一邊划一邊介紹岩石、環境和歷史，不過全是以日語說，所以我們不明白。
Anson 在開始時有少許緊張，很快她便平靜下來，河水很淺而且平靜，數分鐘後經過了第一個石澗急流，其實只是讓船行得快一點和濺起了浪花而不是刺激！
Anson說：「都唔驚，好似迪士尼嗰隻船咁！」
Anson 接受了船速，也沒有覺得驚慌，反而細心地叫我保護好相機，免得弄濕！叻！
嘩！剛好有小火車在山邊經過啊，揮一揮手，Hello！
嘩！剛好有小火車在山邊經過啊，揮一揮手，Hello！
因為水流慢，又是人手划動，我們足足用了一個半小時才完成整個泛舟旅程，我和Anson都覺得這是十分值得的旅程，感覺非常特別，又可看看不同的地理景色，沿途更有很多不同的小動物，有猴子、鹿、小白鷺等在大自然嬉戲。保津川遊船的終點站位於嵯峨野著名的渡月橋，處於嵐山山腳。
我們下船後在渡月橋附近閒逛了一會兒，便徒步走至嵯峨嵐山站回程了。
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| JR鐵道橋 |
當日我們乘坐的保津川遊船是最後一班(15:30)，完成我們的旅程後各船員又顯示他們通力合作，一起把船收拾好。
今天嵯峨野之行，雖然乘錯了車，但錯有錯著，給了我們難得的經驗，一天內坐過嵯峨嵐山幾個特式交通：小火車、京馬車和保津川遊船。
返回難波，我們在難波旁的一家壽司店『鳴門壽司』吃晚飯，Anson點了一客冷麵，我點了一客壽司定食，好美味！
壽司店的老闆娘知我們從香港來，便拿了有關香港的雜誌給我看，原來她想問我香港有哪些好去處（我很想講香港愈來愈少好去處 :P)，因為她計劃明年來香港旅遊，哈哈！
吃飽後，我們便回到酒店，取了房間鎖匙，便拖著疲憊的身軀上房，我們的房間是一般日本的小房間，但非常整潔，而且設備齊全，非常滿意！
吃飽後，我們便回到酒店，取了房間鎖匙，便拖著疲憊的身軀上房，我們的房間是一般日本的小房間，但非常整潔，而且設備齊全，非常滿意！
經過了非常漫長及充實第一天的行程，Anson一洗完澡便自行上床入睡了, 這也是帶Anson 出門的好處，因為她可以照顧自己！
翌日，我們又會往京都，做什麼呢？Stay tune!!!
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