2014年7月21日星期一

女子組大阪遊-嵯峨野歷奇

早在二月的大阪遊前,已有好友極力推介位於京都的嵯峨野,說那兒風景優美,但上次一家四口出發,天氣又寒冷實在不太適合我們遊覽,所以無奈放棄了;今次,適逢夏季,天氣又好,Anson和我絕對可以悠閒地遊覽嵯峨野。

嵯峨野有一馳名的觀光小火車,約每小時開出一班(詳細時刻可看這裡http://www.sagano-kanko.co.jp/brochure/traditional_chinese.pdf),往來嵯峨嵐山站及龜岡站, 可以自選上下車的地點,我們就選了在嵯峨嵐山坐至龜岡終點站,全程約25分鐘。


關於搭乘嵯峨野觀光小火車,很多人都會推薦搭第五節車廂,因為是開放式車箱,可以飽覽風景,但是第五節車廂必須在車站現場購票。


IreneMama一向很著重守時,而且人在外地又帶著小朋友,為免風險,我早在一落機,便在關西機場的JR櫃枱(即購買Kansai Thru Pass櫃枱旁) 預購了當日13:07(9號) 嵯峨野觀光小火車的車票,車費成人620;小童310


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我們在酒店安放好行李,吃過早「飯」便乘地下鐵由難波站經地下鐵御堂筯線往梅田站;出閘後走路前往阪急梅田站轉乘〖阪急京都列車(特急)〗前往第二尾站烏丸站;出閘後再走路往地下鐵四条站轉乘地下鐵烏丸線往京都站;以上全程用Kansai Thru Pass 便可,不用另收費,全程需時約1小時。


在京都站,我們要另外購買JR的車票(6歲以下免費),乘JR往嵯峨嵐山站;嵯峨野觀光小火車車站就在嵯峨嵐山JR站毗鄰。



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我們比預訂了的班次時間早了一小時做到達嵯峨嵐山;幸好那裡有一個鋼琴博物館和咖啡店可以休息一下。在等候期間,我們發現原來在終點龜岡站旁可以乘坐京馬車,職員在地圖上指說馬車可帶我們返回嵯峨嵐山站,好吧,二人只需1000, 試試也無妨,立即付款買票!

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在鋼琴博物館內扮演指揮

到了13:00 我們在小火車月台上等候嵯峨野觀光小火車。


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3分鐘後小火車緩緩駛入月台,嘩,真的和我在照片上看一樣,小火車外貌不太復古,內裡則是全木製坐椅,我們坐在第四卡,雖然未至於好像第5卡開放式,但都可以透過窗戶往外看風景。


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由於小火車所有窗戶是開著的,在經過山洞隧道時有點嘈吵,就像IreneMama小時候跟祖父母回中國大陸的火車一樣,Anson每次都立即用手蓋著耳孔。


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沿途我們從高處欣賞保津川的景色,因為夏季,四處綠草同茵,竹林長得很高很茂密,我覺得如果春天及秋天賞櫻賞紅葉的季節來一定會更美。

保津川多個有急流位置,看到小船載著遊客行駛,由於我當時們只買了單程小火車票,又買了京馬車車票,心想還是將來再體驗保津川遊船吧!


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在小火車上有工作人員走來為我們拍即影即有相片,付了1000便可取回用精美嵯峨野小火車folder套著的照片,ok啦,當紀念品也不錯。


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坐了不久便抵達終點龜崗站,一出去便是一個青草平原,好靚啊!旁邊有一個小店售賣紀念品及小吃,大熱天時我們買了杯抹茶雪糕降溫,然後便上了剛才預訂的京馬車。


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Anson 對可以坐馬車表現的很興奮,一邊坐馬車,馬伕姐姐一邊講解馬的飲食習慣,原來馬一天要吃40kg乾草,排便20次。



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馬匹時慢走時快跑,感覺很有趣;坐了馬車約15分鐘,馬伕姐姐說要u-turn,咦?於是我用英語夾雜body language問她,我們應該是繼續往前走下山?她遂請我們轉到另一架馬車上,繼續行程。

在另一馬車再坐了15分鐘,到了一個站,所有遊客(另一個日本家庭+我倆)都在那兒下車,我心想應該是其中一個分站。

我帶著Anson 跟著其他遊人走上站內,咦,有點奇怪,是一個等候室,才知道原來那裡不是火車車站,而是保津川遊船的出發點。

有關保津川遊船詳情可參閱:http://www.hozugawakudari.jp/cn/history-cn

因為Anson 近來害怕乘船,我一知道那裡要乘船,我第一時間便問問Anson 意見,豈料她十分勇敢表示願意參加,我才去購票,不過要等候一小時才有下一班船。保津川遊船全程約16km, 費用成人4100円;小童2100円;繳費時需要填幾份表格,是購買旅遊保險用,以備不時之需。

在等候室有些短片播放介紹保津川歷史,Anson 就穿上了保津川船夫的衣飾來打扮一下。

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終於有船了,職員廣播了號碼,安排我們到上船的位置- 一條很平靜的河道。由於當日上船時剛下起微雨,遊船上搭起了帳篷。
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一登船,船員給了我們每人一條救生腰帶及告訴我們使用的方法。全船約有15人,只有Anson 一個小朋友

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開船囉...原來保津川遊船是全由人手划動,由兩個人同時合力划槳,好像扒龍舟,另有一位在船頭領航;雖然途中他們會輪流交替划船,看見他們互相合作,大汗淋漓,真的替他們辛苦。

沿途船員都一邊划一邊介紹岩石、環境和歷史,不過全是以日語說,所以我們不明白。

Anson 在開始時有少許緊張,很快她便平靜下來,河水很淺而且平靜,數分鐘後經過了第一個石澗急流,其實只是讓船行得快一點和濺起了浪花而不是刺激!

Anson說:「都唔驚,好似迪士尼嗰隻船咁!」
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Anson 接受了船速,也沒有覺得驚慌,反而細心地叫我保護好相機,免得弄濕!叻!

嘩!剛好有小火車在山邊經過啊,揮一揮手,Hello!

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因為水流慢,又是人手划動,我們足足用了一個半小時才完成整個泛舟旅程,我和Anson都覺得這是十分值得的旅程,感覺非常特別,又可看看不同的地理景色,沿途更有很多不同的小動物,有猴子、鹿、小白鷺等在大自然嬉戲。保津川遊船的終點站位於嵯峨野著名的渡月橋,處於嵐山山腳。



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JR鐵道橋

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當日我們乘坐的保津川遊船是最後一班(15:30),完成我們的旅程後各船員又顯示他們通力合作,一起把船收拾好。


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我們下船後在渡月橋附近閒逛了一會兒,便徒步走至嵯峨嵐山站回程了。

今天嵯峨野之行,雖然乘錯了車,但錯有錯著,給了我們難得的經驗,一天內坐過嵯峨嵐山幾個特式交通:小火車、京馬車和保津川遊船。
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返回難波,我們在難波旁的一家壽司店『鳴門壽司』吃晚飯,Anson點了一客冷麵,我點了一客壽司定食,好美味!

壽司店的老闆娘知我們從香港來,便拿了有關香港的雜誌給我看,原來她想問我香港有哪些好去處(我很想講香港愈來愈少好去處 :P),因為她計劃明年來香港旅遊,哈哈!



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吃飽後,我們便回到酒店,取了房間鎖匙,便拖著疲憊的身軀上房,我們的房間是一般日本的小房間,但非常整潔,而且設備齊全,非常滿意!

經過了非常漫長及充實第一天的行程,Anson一洗完澡便自行上床入睡了, 這也是帶Anson 出門的好處,因為她可以照顧自己!

翌日,我們又會往京都,做什麼呢?Stay tune!!!








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